膜片聯軸器的組成有哪些

    雙膜片聯軸器使用周期中的保養摩擦表面形成互相傾斜的楔形間隙，且潤滑油大口進小扣出;兩表面間有足夠的相對運動速度;流體有足夠的粘度，且供油充足。重點掌握流體動壓潤滑的基本方程-雷諾方程，是滑動軸承設計的理論基礎，常用的是一維雷諾方程，式中表示油壓沿x方向的變化規律;表示流體的動力粘度;V表示移動物體的表面速度;h表示任意兩摩擦表面處的間隙。膜片聯軸器螺栓聯接無需在被聯接件上切制螺紋，使用不受被聯接件的限制，構造簡單，裝拆方便。雙頭螺柱聯結用于受結構限制而不能用螺栓或希望聯接結構較緊湊的場合。螺釘聯接不用螺母，而且有光整的外露表面，但不宜用于時常拆裝的聯接，以免損壞被聯接件的螺紋孔。緊定螺釘聯接中緊定螺釘選入被連接件之一的螺紋孔中，其末端叮囑另一被連接件的表面或者頂入相應的坑中，以固定兩個零件的相互位置，并可以傳遞不大的力或扭矩。
    雙膜片聯軸器正確安裝螺栓方法：把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由許多單個薄片由鉚釘和鉚釘墊圈，鉚釘墊圈處應與緩沖套相接觸，否則會影響鉚釘組的使用壽命)，再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套，彈性墊圈，擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動，因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩非常重要的配合段，表面完好性直接影響使用性能。
    膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。
膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
    膜片聯軸器的主要特性
1、補償兩軸線不對中的能力強，與齒式聯軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有   的軸向、徑向和角向位移。
2、具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。
3、適應高溫（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下運行。
4、傳動效率高，可達99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動。
5、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆（指帶中間軸型式），不需潤滑。
6、能準確傳遞轉速，運轉無轉差，可用于精密機械的傳動

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